primero perdon por el retraso ya que tendria que haber subido la entrada hace un par de horas, pero en fin empecemos, hoy hablaremos del Renault Fuego, el cual fue un deportivo fabricado por la marca Francesa Renault, durante un periodo de quince años, desde el año 1980 asta el año 1995,
La producción europea finalizó en 1987, y fue vendido en los Estados Unidos a través de American Motors Corp. de 1982 a 1985. En la Argentina fue fabricado por la popia filial local de Renault desde 1982, y su producción no cesó hasta 1992. Como dato curioso, las primeras coupé Fuego de 1984 no estaban equipadas con dirección hidraúlica. En 1987 se lanzó la coupé Fuego GTX 2,2 l, primer auto argentino con frenos de disco en las cuatro ruedas.
En 1988 se produjo el GTA, con motor de 2,2 litros de 116 cv, con una velocidad final de 190 km/h y cambios estéticos más acordes con los nuevos diseños de Renault. En 1990 fue lanzado el GTA Max, con motor 2,2 y 123 cv y una velocidad final de 195 km/h. Este rediseño lo efectuó Oreste Berta, preparador argentino de automóviles, para Renault. Con partida detenida recorría 1000 m en tan solo 31 s. Los modelos fueron: TL, TS, GTS, TX, GTX 2,0, GTX 2,2, GTA y GTA Max. El Fuego Turbo para el mercado americano fue introducido en 1983 con un lavado de cara en los faros, parachoques delanteros (para adecuarse a las normas vigentes en USA) y el interior.